Открытие производства японской фирмы «FUJIKURA» в Комрате планируется уже к январю 2018 года. Появится 400 новых рабочих мест. Для этого будет сдан в аренду склад гражданской обороны. При этом, здание необходимо будет отремонтировать на бюджетные деньги, чтобы передать в аренду в надлежащем виде. Об этом на сегодняшнем заседании Исполкома рассказал первый заместитель башкана Гагаузии Вадим Чебан.«Мы нашли здание под конкретные условия компании «FUJIKURA», которое нуждается в ремонте. Мы предлагаем на первом этапе выделить 2,3 млн леев на ремонт здания УЧС. Конкурс на аренду выиграла японская фирма и уже перечислила авансовый платеж. Мы помогаем мэрии Комрата (здание находится на их балансе), совместно ремонтируем здание. Это будет первый этап на пути открытия производства в Комрате к первому января на 400 рабочих мест», - отметил Чебан.
Мэр Комрата Сергей Анастасов, комментируя новость, отметил, что площадь склада составляет около трех тысяч квадратный метров. Сумма аренды составит около 70 леев за квадратный метр.
Отметим: ранее стало известно, что фирма «FUJIKURA» станет первым резидентом промышленного парка Комрата.
Компания занимается производством электрических кабелей для машиностроения. В начале этого года был открыт завод в Кишиневе. Через несколько месяцев одна из смен рабочих объявила забастовку. Причиной послужило урезание зарплат без каких-либо объяснений.
На заводе по производству электрокабелей Fujikura Automotive MLD, расположенном на Мунчештском шоссе, проходит забастовка рабочих. Около 500 человек протестуют против низких зарплат. Об этом на своей странице в Facebook сообщил один из работников завода Андрей Скворцов.В беседе с NM его брат Юрий рассказал, что руководство завода вместо обещанных 5,75 тыс. леев в месяц выплатило рабочим по 3-4 тыс. леев, никак не объяснив причину снижения. Он также добавил, что работники решили стоять до конца и добиться выплаты положенных им денег.
Естественно, одним из главных вопросов стала причина забастовки рабочих японской компании Fujikura Automotive, расположенной в Зоне свободного предпринимательства Expo-Business-Chisinau. Тем более что в повестке дня форума значилось выступление генерального директора Fujikura Automotive Moldova Анжелы Пилюгин с «историей успеха». Которое, естественно, не состоялось.
«Fujikura в рекордные сроки построила и открыла в Молдове завод, набрала 1400 работников, - сказал один из собеседников. (Завод начал работу в октябре 2016 года). – Однако отладить логистику и обеспечить равномерную загрузку производства пока не удалось. В результате люди простаивают и не получают обещанных денег».
У другого собеседника была своя версия: «Во время апрельского снегопада Fujikura выполняла заказ для Volkswagen, - сказал он. – В Кишинёве начались перебои с электроснабжением. А поскольку заказчику всё равно, что происходит, а в договоре прописано, что заказанная продукция должна поступить на конвейер точно в срок, японцам пришлось выводить людей на работу в выходные. А это подразумевает повышенную оплату, которую люди получили. В апреле. А в мае было всё в порядке с графиком производства. Соответственно, зарплаты оказались ниже.
Ранее некоторые СМИ сообщили, что в апреле работники Fujikura Automotive Moldova получили по 5-6 тыс. леев зарплаты, а за май только по 2-3 тыс.
Источник: gagauzmedia.md