13.5 C
Комрат
Четверг, 21 января, 2021

Пандемия COVID-19: западных капиталистов может накрыть волна национализаций

Сейчас читают

Майя Санду об отношениях с РФ: «Наша цель — построить взаимовыгодные отношения с Российской Федерацией»

В ходе беседы Майи Санду с дипломатами Республики Молдова президент заявил, что отношения с Россией сложные. «У нас много направлений,...

Депутат НСГ Илья Узун: Ирина Влах -Yalancıyka!

На заседании Народного Собрания Гагаузии выступил депутат Илья Узун. Парламентарий отметил, что предвыборные обещания Ирины Влах не отражены в...

“Спаситель тысяч жизней”. История Исаака Гурфинкеля — основателя больницы в Комрате

Исаак Лазаревич Гурфинкель — первый врач комратской больницы, профессионал своего дела. Он отдал немало сил борьбе со свирепствовавшими в...

После COVID-19 мир уже не будет прежним. Пандемия коронавируса не только уносит тысячи жизней, но и ломает устоявшиеся стереотипы об устройстве международной экономики. Какие-то пару месяцев кризиса, вызванного стремительным распространением заболевания, наглядно показали, что «скрепы» либеральной капиталистической экономики перестали работать.

Частное предпринимательство, которое якобы всегда эффективнее государства, «невидимая рука рынка», малый бизнес – все это моментально накрылось медным тазом. Но будут ли сделаны из этого верные выводы?

Пандемия продемонстрировала всю слабость глобализированной экономики, когда все друг от друга тотально зависят. В Китае из-за карантина на месяцы закрылись промышленные предприятия, поставок продукции которых ждут за рубежом. Снизилось потребление сырья и энергоносителей, что ударило по их экспортерам, в том числе, по России. Компании Ford Motor, General Motors и Fiat Chrysler закрыли свои заводы в США, Канаде и Мексике, отправив домой полторы сотни тысяч работников. Их примеру последовали Toyota, Honda и Nissan. Закономерным образом остановка автосборочных конвейеров ударит по тысячам предприятий, производящих для них комплектующие. Если пандемия затянется по времени, это может привести к банкротству многих компаний и развалу производственных цепочек. Огромное количество специалистов, задействованных в высокотехнологичной автомобильной отрасли, рискуют лишиться работы. И это только один пример.

COVID-19 обрушил туристический и отельный бизнес по всему миру, поставил под вопрос существование многих транспортных компаний, занимающихся пассажирскими и грузовыми перевозками. Бизнес, ориентированный на обслуживание большого количества посетителей, например, кинотеатры, рестораны, кафе, ТРК, стоит на грани разорения. Так, накануне Германия признала, что от эпидемии пострадали 99% предприятий малого и среднего бизнеса Европейского союза, то есть, порядка 25 миллионов хозяйствующих субъектов. Также показательно, что спасать этих «эффективных собственников» никто не собирается. Судя по заявлениям Берлина и Парижа, финансовой поддержки удостоятся только крупные корпорации. Министр экономики ФРГ Петер Альтмайер несколько дней назад заявил: Мы не допустим банкротства экономически крепких компаний. При этом впервые прозвучало слово «национализация», пусть и с оговоркой, что «временная». Вскоре аналогичным образом высказался его французский коллега Бруно Ле Мэр. Скажем прямо, это даже умиляет.

Национализация – это переход собственности из частной в государственную через конфискацию или реквизицию. Все минувшие десятилетия нас учили с Запада, а доморощенные либералы им поддакивали, что государство – это неэффективный собственник, поэтому надо все поскорее приватизировать, чтобы все «залетало». И все «летает», пока все хорошо. Но при первом же серьезном кризисе все почему-то сразу сыплется, и все «эффективные бизнесмены» бегут за спасением под крыло государства. Причем поддерживать станут только крупные компании, в отношении которых «невидимая рука рынка» временно перестанет действовать, а всякая «мелочь» вынуждена будет спасаться самостоятельно. О каких же суммах идет речь? В США власти планируют направить на борьбу с коронавирусом 850 миллиардов долларов, которые пойдут на помощь бизнесу и населению. Европейский союз увеличил размер финансовой помощи до 37 миллиардов евро. Париж выделит для поддержания французской экономики 45 миллиардов евро, Финляндия – 15 миллиардов. Польша – вовсе 52 миллиарда. Пока другие страны говорят, наиболее пострадавшая от эпидемии в Европе Италия уже приступила к национализации, начав с авиакомпании Alitalia и своего сектора здравоохранения. К слову, национализацию компании Lufthansa и авиакомпании SAS сейчас обсуждают, соответственно, в Германии и Швеции. Вот и получается, что либерализм в экономике работает, только пока все хорошо, а когда становится плохо, бремя издержек «эффективных собственников» должно на переходный период брать на себя государство. Ну, пока все не наладится. Интересно посмотреть, кто из отечественных олигархов первым придет за помощью к правительству и запустит руки в ФНБ. По-хорошему, если «капитаны бизнеса» с ним сами не справляются, то неплохо бы национализировать некогда приватизированные ими активы в рамках безвозмездной конфискации. Но, зная, как у нас все устроено, можно быть уверенными, что под «национализацией» будет подразумеваться продажа ставших «токсичными» активов государству по недурственной цене. Сергей Маржецкий

Источникe-news.su
Черезe-news.su
Подписаться
Уведомление о
guest
0 комментариев
Inline Feedbacks
Посмотреть все комментарии

Последние новости

Сергей Чимпоеш: Только депутаты смогут удержать Гагаузию от дальнейшего развала

На канале NTS в программе «Сегодня» её ведущий Виталий Гайдаржи и гость депутат Народного Собрания Гагазуии Сергей Чимпоеш, обсуждают...

Депутат Николай Иванчук: Принятие бюджета на 2021 год с таким колоссальным дефицитом, преступно перед народом Гагаузии

На прошедшей 19 января 2021 года сессии НС Гагаузии выступил Николай Иванчук, главной мыслью которого было заявление о том, что принимать бюджет Гагаузии на...

Ни слова по бюджету Гагаузии, по долгам, по кредиту: Депутат Екатерина Жекова прокомментировала обращение Ирины Влах

Депутат Народного Собрания Екатерина Жекова считает обращение башкана Гагаузии Ирины Влах к будущим кандидатам  в депутаты НСГ, «странным». Депутат подчеркнула, что башкан не высказалась...

20 января истек срок избрания нынешнего состава НСГ. Могут ли они дальше принимать законы?

Двадцатого января 2021 год истек конституциональный срок нынешнего созыва НСГ. При этом, на 26 января уже назначено новое заседание, на котором должны обсудить проект...
- Реклама -
- Реклама -

Другие похожие новости